- 故障電弧探測(cè)器
- 智能微型斷路器
- 智慧消防云
- 環(huán)保數(shù)采儀
- 弧光保護(hù)裝置
- 無(wú)線預(yù)付費(fèi)電表
- 智能網(wǎng)關(guān)
- 余壓控制器
- 新能源-電瓶車充電樁
- 基站電表
- 銀行**用電
- 重點(diǎn)用能能耗
- 灌溉表
- 云平臺(tái)系列
- 管廊產(chǎn)品
- Acrel-BUS智能照明控制...
- 遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)電能管理系統(tǒng)
- AEW無(wú)線計(jì)量模塊
- 儲(chǔ)能變流器
- **用電管理云平臺(tái)
- 電氣綜合監(jiān)控
- 變電所運(yùn)維云平臺(tái)
- 自復(fù)式過欠壓保護(hù)器
- 電能質(zhì)量治理
- 多用戶計(jì)量箱
- 高校宿舍電能管理系統(tǒng)
- 工業(yè)企業(yè)電能管理系統(tǒng)
- 系統(tǒng)集成
- 電氣**
- 電能管理
- 電量傳感器
- 電力監(jiān)控與保護(hù)
- AKH-0.66系列電流互感器
安科瑞精密配電多回路監(jiān)控裝置在軌道交通項(xiàng)目上的應(yīng)用
行業(yè)背景
軌道交通作為城市公共交通系統(tǒng)的一部分,在過去幾十年中得到了廣泛的發(fā)展和擴(kuò)張。它在解決城市交通擁堵、減少環(huán)境污染、提高城市可持續(xù)性等方面發(fā)揮了重要作用。隨著科技的進(jìn)步,軌道交通系統(tǒng)也在不斷引入新的技術(shù)和**,以提高運(yùn)行效率和乘客體驗(yàn),節(jié)約能源并降低運(yùn)營(yíng)成本。
軌道交通列車車廂內(nèi)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)是確保列車內(nèi)乘客舒適度和**性的重要方面之一。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)回路的電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài),檢測(cè)潛在故障,在出現(xiàn)電力問題時(shí)及時(shí)采取措施,以確保空調(diào)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。同時(shí)空調(diào)回路的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)該被記錄下來(lái),以便進(jìn)行后續(xù)分析和趨勢(shì)觀察,這有助于識(shí)別系統(tǒng)的長(zhǎng)期性能和健康狀況。
用戶需求
該產(chǎn)品應(yīng)用于持續(xù)運(yùn)行的軌道交通列車上的空調(diào)配電回路監(jiān)測(cè),具體需求如下:
- 運(yùn)行中列車持續(xù)震動(dòng),所以需要對(duì)監(jiān)控模塊的抗震性有較高的要求,模塊接線端子需要螺絲緊固,并通過環(huán)境試驗(yàn)、沖擊振動(dòng)試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè);
- 列車客流量大,人員密集,車座、頂棚及其他裝飾材料大多可燃,一旦發(fā)生火災(zāi),容易造成**隱患,出于**考慮需要模塊通過防火和火焰試驗(yàn)等相關(guān)檢測(cè);
- 模塊安裝于每節(jié)車廂頂部的安裝板,安裝空間有限,所以需要模塊體積小,輕薄,導(dǎo)軌安裝;
- 需監(jiān)測(cè)每節(jié)車廂4路空調(diào)進(jìn)線配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負(fù)荷電流。
產(chǎn)品介紹
安科瑞公司AMC16Z-FAL多路電流監(jiān)控裝置,該裝置設(shè)計(jì)小巧,能夠滿足A、B兩面共計(jì)24路電流和4路剩余電流的實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè),在傳統(tǒng)儀表的體積上實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控回路的高度集成。該裝置具備EN45545-HL3防火報(bào)告、ISO1716火焰試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告、TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報(bào)告、精度及校準(zhǔn)測(cè)量報(bào)告。
3.1 尺寸圖
3.2 接線圖
產(chǎn)品應(yīng)用
每一節(jié)車廂頂部安裝一只AMC16Z-FAL模塊,測(cè)每節(jié)車廂4路空調(diào)進(jìn)線配電回路的剩余電流及8路空調(diào)負(fù)荷電流,通過485通訊把數(shù)據(jù)全部傳到車頭的數(shù)據(jù)采集終端,列車到站后,取下數(shù)據(jù)采集終端,把數(shù)據(jù)匯總到綜合監(jiān)控平臺(tái),通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空調(diào)配電回路的這些電參量判斷空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài),檢測(cè)潛在故障,在出現(xiàn)電力問題時(shí)及時(shí)采取有效措施,以確保空調(diào)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。
現(xiàn)場(chǎng)圖片
檢測(cè)報(bào)告及證書
6.1 EN45545-HL3防火報(bào)告
6.2 ISO1716火焰試驗(yàn)報(bào)告
6.3 EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告(環(huán)境試驗(yàn)、沖擊振動(dòng)試驗(yàn)-IEC61373等)
6.4 EN50155型式試驗(yàn)報(bào)告(電磁兼容試驗(yàn)-EN50121-3-2)
6.5 精度及校準(zhǔn)測(cè)量報(bào)告
6.6 TB/T3139-2021禁用限用物質(zhì)報(bào)告
結(jié)語(yǔ)
城市軌道交通是一種高效、**、環(huán)保的交通方式,隨著城市化進(jìn)程的加快和城市人口的增長(zhǎng),軌道交通在許多地區(qū)得到了迅猛的發(fā)展。安科瑞自主研發(fā)精密配電多回路監(jiān)控裝置,對(duì)地鐵列車車廂內(nèi)的空調(diào)配電回路的電流和剩余電流進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過空調(diào)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)評(píng)估空調(diào)系統(tǒng)的能源消耗情況,進(jìn)而優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行,節(jié)約能源并降低運(yùn)營(yíng)成本,同時(shí)保證設(shè)備的正常運(yùn)行,并及時(shí)排查故障,給乘客提供**舒適的乘坐環(huán)境,是地鐵運(yùn)營(yíng)非常重要的一環(huán)。